Подписаться на RSS
Бензобуры для зимней рыбалки Янв 20
  
      

Бензобуры для зимней рыбалки

Бензобур для зимней рыбалки давно не является новинкой. Рыболовам, живущим за границей он известен уже полсотни лет. А в Россию этот полезный агрегат, облегчающий процесс рыбалки впервые попал только после развала СССР.

Бензиновые ледобуры обычно оснащаются не очень мощным двухсильным двигателем. Это делается ввиду нескольких причин: во-первых такого мотора вполне хватает для эффективного проделывания нужного количества лунок в кратчайшие сроки при небольшой затрате сил.

Вторым не менее важным аспектом является легкость бензинового бура. Если рыболову приходится совершать продолжительные переходы по льду, то через пару часов активной рыбалки каждый лишний килограмм будет ощущаться как большая нагрузка. Еще один момент – расход горючего. Рыболов же не будет повсюду таскать объемную канистру с бензином! А вот несколько литров предварительно разведенной смеси в пропорции 40:1 (на каждые 2 литра топлива – 50 мл двухтактного масла) в специальной емкости, размещенной во внешнем отсеке чехла ледобура, не доставят неудобств. С помощью набора для удлинения шнека можно с легкостью увеличить длину рабочего элемента в зависимости от толщины слоя льда. Набор запасных ножей предоставит возможность делать отверстия разного диаметра от 150 до 250 мм.

Что нужно учитывать, приобретая бензиновый ледобур? Помимо того, что покупка должна соответствовать вашим финансовым возможностям, нужно в первую очередь обращать внимание на то, насколько удобен ледобур в использовании. К примеру, на вес. Не у каждого рыболова есть возможность купить снегоход или карокат, следовательно, кто-то будет вынужден носить бур на своих плечах. Мощность, конечно, штука хорошая, однако дополнительные «лошадки» означают лишний вес. А проделать пару десятков лунок под силу и двухсильному мотору. Высокомоментная трансмиссия передаст достаточный крутящий момент, образовавшаяся повышенная тяга поможет качественно и быстро разрезать лед.

Бензобур для зимней рыбалки имеет ручной стартер. Оптимально, когда рукоять имеет довольно большой размер, позволяющий запускать мотор не снимая рукавиц. На морозе это бывает весомым аргументом в пользу конкретной модели бура. Широкие рукояти, имеющие мягкое покрытие и удобный регулятор газа сделают работу с аппаратом комфортнее и безопаснее. Если выбор большой, предпочтение стоит отдать тому ледоробу, у которого имеется возможность наращивания шнека для преодоления более толстого льда. Комплект стандартных сменных ножей — еще один повод для рассмотрения конкретной модели в качестве наилучшего варианта для покупки. Нужно поинтересоваться у продавца: имеются ли в продаже ножи к покупаемому ледорубу. Во многих случаях на определенные приборы можно устанавливать конкретный вид ножей, которые отличаются только по размерам. Будет досадно, если при поломке «родных» лезвий не удастся найти замену, тогда достаточно дорогостоящий, а главное удобный и полезный на рыбалке аппарат придется убрать в кладовку.

Есть у бензинового бура и недостаток – он издает сильный шум во время работы. Это исключает возможность ловли рыбы сразу после того, как пробита лунка. Поэтому приходится проделывать лунки «про запас», в которые нужно сыпать прикормку и оставлять на 40-60 минут, припорошив снегом. Многих от покупки бензинового бура отталкивают выхлопные газы. Характерный запах на свежем воздухе ощущается особенно резко, у некоторых он даже вызывает головные боли. Довольно неприятным процессом является дозаправка агрегата, когда на улице минус 20-30 градусов. Да и руки, которыми рыболов вынужден держать бутыль с топливом, приобретают стойкий запах бензина, который передается наживке, это может насторожить рыбу. Сегодня в продаже имеются более дорогие 1,6 сильные 4-тактные ледобуры, которые почти не дымят и весят немногим больше 8 кг. Они заправляются 95-ым, менее пахучим бензином, не нуждающимся в добавлении масла.

Многие рыболовы-любители, опробовавшие данный прибор утверждают, что рыбалка теперь «настоящее удовольствие», ведь им не приходится прилагать лишних усилий. Единственное, чего нельзя делать – нарушать правила эксплуатации бензиновых буров, а именно при приготовлении смеси для заправки пользоваться исключительно рекомендованными маслами, и не пробовать устанавливать не подходящие шнеки. Встречаются модели, у которых направление сверления идет против часовой стрелки, значит, агрегат попросту не будет функционировать. И еще одно: при работе с бензиновым ледобуром его надо держать в вертикальном положении. Некоторые компании, занимающиеся производством буров, предлагают вариант комплектации, предусматривающий специальную треногу-подпорку, которая позволяет удерживать прибор в нужном положении.

Иногда рыболовы, пробив лунку небрежно «роняют» бур за спину, чтобы не мешался. С бензиновым буром так поступать не следует. Разумеется, производители позаботились, чтобы уберечь бензобур для зимней рыбалки от случайных повреждений, однако если «падения» будут происходить по 10-20 раз за рыбалку, да еще и в морозную погоду, металл может и не выдержать.

Мой блог находят по следующим фразам

Вы можете следить за любыми ответы на эту запись через RSS 2.0 feed. Вы можете оставить ответ, или trackback с Вашего собственного сайта.
Оставить Ответ